Type VII C German Submarine. Збірна модель німецького підводного човна в масштабі 1/350. REVELL 05093

Бесплатная доставка для заказов от 3000 гривен

 

Type VII C German Submarine. Сборная модель немецкой подводной лодки в масштабе 1/350. REVELL 05093

Новинка 2009 года!

Набор пластиковых деталей REVELL 05154 для сборки (методом склеивания) модели немецкой подводной лодки периода Второй мировой войны в масштабе 1/350.

Эта высокодетализированная модель очаровывает своим корпусом с отображением заклепок и сварных швов, аутентичными вентиляционными отверстиями и деталями палубы.

Рекомендуемый возраст от 10 лет.

Уровень сложности - 3

Количество деталей - 29шт.

Длина модели - 192 мм.

В комплект набора входит:

• 29 пластиковых деталей
• декаль (наклейки)
• схема для окрашивания модели
• подробная инструкция на английском языке

Декали для следующих версий:

 -U-81, Средиземноморье, начало 1942 г.
- U-96, Атлантика, 1940-1943 гг.
- U-552, Северная Атлантика, 1942 год

Клей, краски в комплект не входят!

Рекомендуемые цвета краски: 32102, 32169, 32177, 32371

Подводные лодки типа VII были немецкими подводными лодками, строительство которых было начато в 1936 году. Длина агрегатов Type VII в зависимости от подтипа составляла от 64,5 м до 77,6 м, ширина - от 5,85 м до 7,3 м, а подводное водоизмещение - от 725 до 1181 тонны. Максимальная надводная скорость подводных лодок Типа VII составляла примерно 17 узлов, а максимальная подводная скорость - примерно 8 узлов. Основное вооружение - 5 533-мм торпедных аппаратов с 11-16 торпедами на борту корабля. Вторичное вооружение состоит из 1 88-мм пушки, 1 20-мм зенитной пушки или 1 37-мм пушки и 2 дублирующих 20-мм пушек на VII D и VII F.

Подводные лодки Type VII были основным оружием Германии в битве за Атлантику и создали самую производимую серию подводных лодок в истории военно-морского флота! В ходе серийного производства было создано несколько подтипов этого класса кораблей. Хронологически первым был Type VII A, который был создан на основе U-образных ботинок Type III, восходящих к корням Первой мировой войны. Изначально в нем было всего 4 торпедных аппарата, но конструктивные особенности были очень хороши - например, он мог очень быстро погружаться в воду. Другим типом был Type VII B, который нес больше запасных торпед и имел меньший радиус поворота под водой. Также была изменена система руля направления. Наиболее массово производился Type VII C, оснащенный активным гидролокатором, но также имел большую максимальную глубину погружения и уже в первых версиях этого подтипа - значительно увеличенную дальность (на поверхности примерно до 16 300 км). Следующей версией был Type VII D, который действовал как подводный минный корабль. Последним поступил на вооружение Type VII F, который был спроектирован как подводный торпедоносец с добавлением специальной секции за боевой рубкой. Однако из-за изменения реалий боевых действий в Атлантике и сокращения дальности патрулирования других подводных лодок Type VII F использовался как подводный транспорт. В период с 1936 по 1945 год было построено около 700 подводных лодок этого типа. который был разработан как подводный торпедоносец за счет добавления специальной секции за боевой рубкой. Однако из-за изменения реалий боевых действий в Атлантике и сокращения дальности патрулирования других подводных лодок Type VII F использовался как подводный транспорт. В период с 1936 по 1945 год было построено около 700 подводных лодок этого типа. который был разработан как подводный торпедоносец за счет добавления специальной секции за боевой рубкой. Однако из-за изменения реалий боевых действий в Атлантике и сокращения дальности патрулирования других подводных лодок Type VII F использовался как подводный транспорт. В период с 1936 по 1945 год было построено около 700 подводных лодок этого типа.

 

Все товары со статусом "В наличии" находятся на складе нашего магазина в г. Запорожье и могут быть отправлены "день в день"

☎ 067-861-89-13

☎ 099-774-21-99